NASA heeft bemanningsback-up

nodig

NASA heeft bemanningsback-up

De foto van 9 februari 2016 toont de mock-up van het CST-100 Starliner-ruimtevaartuig dat wordt ontwikkeld in samenwerking met het NASA-programma voor commerciële bemanning. Het apparaat valt in een zwembad met een diepte van 20 voet in het onderzoekscentrum van Langley (Hampton). Op 11 juli 2018 kondigde het Amerikaanse Government Accountability Office aan dat NASA een back-upplan nodig heeft om astronauten naar de ruimte te brengen.

NASA heeft een back-upplan nodig voor het leveren van astronauten in de ruimte, gezien de extra vertragingen in nieuwe capsules voor commerciële bemanning. De Amerikaanse regering heeft op 11 juli een aanbeveling gedaan. Dit is de eerste zin in het laatste GAO-rapport voor SpaceX en Boeing bemanningscapsules.

Beide bedrijven bereiden zich aan het einde van dit jaar voor op testvluchten. Maar GAO meldt mogelijke toekomstige vertragingen. Als het uitstel voortduurt, hebben de VS problemen met de toegang tot het ISS.

Op de laatste vlucht van deze maand betaalden de VS Rusland voor het leveren van zijn astronauten aan 82 miljoen dollar, en het shuttleprogramma eindigde 7 jaar geleden. Het contract tussen de Verenigde Staten en Rusland loopt eind 2019 af. NASA onderzoekt mogelijke opties, maar tot nu toe bestaat er geen noodplan om de ononderbroken toegang van Amerika tot het ISS te garanderen. De controle toonde ook aan dat NASA geen consistente benadering heeft voor het beoordelen van het risico van de bemanning in nieuwe ruimtevaartuigen.

SpaceX en Boeing probeerden als eerste Amerikanen vanaf 2014 in de ruimte te brengen vanuit de Verenigde Staten. Op dat moment ondertekende NASA contracten ter waarde van $ 7 miljard om bemanningscapsules te maken en ze tijdens de vlucht te tonen. De overeenkomst bepaalde dat het schip tegen 2017 gecertificeerd zal zijn.

SpaceX-capsule is een verbeterde versie van de Dragon, die al wordt gebruikt om vracht naar het ISS te vervoeren. Het apparaat van Boeing wordt Starliner genoemd. Elk bedrijf plant testvluchten zonder passagiers. Nu zijn er op het station drie Amerikanen, twee Russen en een Duitser.

Opmerkingen (0)
Zoeken