Mask: SpaceX gaat "ver boven de limieten van" Mars

Mask: SpaceX gaat

Elon Musk liet doorschemeren dat het Martiaanse koloniale transport (MTC) niet alleen een idee is om mensen op de rode planeet te vestigen. Dit is een nieuwe fase die door het hele zonnestelsel infrastructuur zal creëren.

Het lijkt erop dat gisteren een miljardair-ondernemer raketten opblaast in de Stille Zuidzee, in een poging de plaats veel stabieler te maken. Nu in 2016 heeft het SpaceX-bedrijf Ilona Mask een nieuw tijdperk op het gebied van ruimtevervoersystemen geopend, waardoor raketlanceringen goedkoper zijn, NASA-contracten winnen en zelfs bewijzen dat het mogelijk is om de raketten terug te sturen naar de aarde voor hergebruik.

Een ruimte-innovator zijn betekent niet alleen het nastreven van het volgende doel, maar ook de noodzaak om ver voorbij zijn grenzen te kijken. Dit is wat Mask doet.

Het is geen geheim dat hij tijdens zijn lange missie om de mensheid een interplanetair beeld te geven, de Rode Planeet als zijn uiteindelijke bestemming koos. En sommige details zijn overgebracht naar een breed publiek. Maar vóór de toespraak op het International Astronautics Congress, gepland op 27 september, deed Musk evenveel als tweets, waaruit duidelijk bleek dat hij na Mars een grote doorbraak wilde bereiken in zaken van commerciële vluchten.

"Het blijkt dat de MKT ver voorbij Mars kan gaan, dus hij zal een nieuwe naam nodig hebben ...", schreef Musk vrijdag. In de gemaakte video met deelname van Lego koos hij een nieuwe naam - Interplanetary Transport System. Het bestaat uit een krachtige raket met een mogelijke laadcapaciteit van 100 ton en een ruimtevaartuig dat op Mars kan landen. En dit zorgt voor de creatie van de eerste zichzelf in stand houdende menselijke nederzetting op de Rode Planeet. De raket, die dit allemaal zal lanceren, Musk genaamd "Big F ------ Rocket" of BFR. En we hebben het over de ontwikkeling van een bemand ruimtevaartuig op Mars - Rode Draak.

Hoewel Mars wordt aangehaald als de voor de hand liggende keuze voor de opkomst van een multi-planetaire toekomst, is de planeet nog lang niet geschikt voor het leven. De atmosferische druk van Mars is 100 lager dan die van ons. En dit zorgt ervoor dat mensen niet alleen in een speciaal centrum wonen dat ademt, maar ook beschermt tegen straling, maar ook een serieus probleem vormt voor het landen van grote ladingen op het oppervlak. Lage atmosferische druk betekent minder wrijving, wat nodig is om de afdaling te vertragen bij het instappen in de atmosfeer.

Desondanks richt het eerste concept van de ITC zich op strakke deadlines, wat de eerste landing van apparatuur op Mars in 2022 en de eerste bemande missie in 2024 suggereert.

Maar alleen omdat Mars relatief dichtbij is, maakt dit het niet de enige plek om te beheersen. Onze maan blijft een haalbare optie. En dezelfde variant komt overeen met andere manen in het zonnestelsel, zoals bijvoorbeeld in het geval van de koolstofrijke satelliet van Saturnus Titan. Zelfs sommige bovenste lagen van Venus doen enigszins denken aan de aarde, hoewel leven in een zwevend habitat zijn eigen problemen met zich meebrengt. Als we levensondersteunende systemen kunnen ontwikkelen, dan is Mars niet de enige plaats voor kolonisatie (hoewel wie de zonsondergang in de Martiaanse Vallei van Mariner niet zou willen zien). We zouden zelfs een habitat op Phobos (de maan van Mars) kunnen creëren en een kant en klare marsvoorpost kunnen maken. Het lijkt erop dat Musk nadenkt over andere opties voor het gebruik van het interplanetaire transportsysteem. Dit zal interessant zijn om te leren op het komende congres deze maand.

Al deze ideeën zijn zeer interessant en goed, maar SpaceX kreeg "sterke klappen" van het verlies van de Falcon9-raket, evenals de ontploffingsexplosie eerder deze maand. Gelukkig was niemand gewond, maar ze hebben de reputatie van het bedrijf geschokt, wat de veilige levering van mensen in het zonnestelsel garandeert.

Hoewel we gevoelig zijn voor de volgende grote stap Mask, is het de moeite waard om de waarheid te bekijken: SpaceX heeft de afgelopen 15 jaar veel gedaan. En privébedrijven zoals Jeff Bezos 'Blue Origins en de ruimtevaartreus Boeing zullen niet achterblijven en ontwikkelen hun eigen plannen om te profiteren van deze opwindende doorbraak in de ruimte.

Opmerkingen (0)
Zoeken