Als u van plan bent de grootste deeltjesversneller ter wereld te bouwen, hebt u een lange tunnel nodig. In feite zou het een lengte van 100 km moeten beslaan. Waarom zou je je dan niet wenden tot Ilona Mask? De oprichter van SpaceX lanceert en maakt niet alleen elektrische auto's, maar leidt ook het bedrijf The Boring Company, dat de tunnel in Los Angeles heeft gecreëerd.
Ilon Mask schreef dat hij kennismaakte met het idee om een nieuwe deeltjesversneller te maken en liet doorschemeren dat hij al in staat was geweest om te praten met CERN-directeur-generaal Fabiola Janotti. Nu is de Large Hadron Collider voor 2 jaar gesloten voor updates. Maar onderzoekers wachten op nieuwe conceptuele ontwikkelingen, waaronder een grotere versie. De nieuwe collider kost echter $ 5,7 miljard, en dit is alleen de tunnel zelf. Het zou fijn zijn als Musk een paar miljarden kan redden. Bovendien weigeren ze bij CERN officieel niet samen te werken met Ilon Mask en staan ze open voor verschillende economisch efficiënte technologieën.
Mask presenteerde de eerste tunnel van The Boring Company op 18 december. Dit is een conceptcheck, omdat de afgewerkte tunnel in staat zal zijn om auto's te vervoeren met een snelheid van 240 km / h, waardoor de gebruikelijke files voor Los Angeles worden geëlimineerd. Mask verklaart openlijk dat zijn hulp goedkoper zal zijn, maar tot nu toe heeft hij geen bouwplan bekendgemaakt.
