in te voeren
Op aardse wegen kan je niet zonder, maar waarom had je de regels van de weg in de ruimte nodig? Het bleek dat het probleem waarmee we al zo lang onze ogen hadden gesloten steeds serieuzer werd. En het is dichtbij genoeg - in een baan.
Junk Orbit
Welk land leidt het ontstaan van ruimteschroot
We hebben al geschreven over het probleem van ruimtepuin (bijvoorbeeld "Welk land leidt bij het creëren van ruimtepuin"), maar het punt is dat tot nu toe geen concrete maatregelen zijn genomen om het op te lossen. Uiteraard worden er concepten ontwikkeld en onlangs hebben we met succes een harpoen (een Brits experiment) getest.
Maar de moeilijkheid is dat zelfs met de aanwezigheid van een netwerk of een nauwkeurige harpoen, het niet mogelijk zal zijn om een effectieve baanreiniging uit te voeren. Hoe ongeveer 5.000 ton vuilnis te verwijderen, dat zich blijft vermenigvuldigen als gevolg van botsingen van grote stukken en het vervolgens verpletteren in kleine stukjes? En dit zijn niet alleen overblijfselen van raketten, maar ook niet-functionerende satellieten die zowel de stilstaande voertuigen als de kosmonauten op het ISS bedreigen.
Er is lang gesproken over het idee dat wanneer een baan ernstig verstopt is, er een moment zal komen waarop geen enkele raket veilig van de aarde kan komen. En deze dreiging komt elke dag dichterbij. Terwijl wetenschappers proberen effectieve reinigingsmethoden te ontwikkelen, is er van Russische zijde een nieuw voorstel ontvangen.
Tijdelijke oplossing
Russische fysicus en directeur van het Space Research Institute Lev Zeleny verklaart dat ruimtevaartbedrijven al verkeersregels moeten ontwikkelen Op Aarde is dit een standaardpraktijk, voor het eerst gemaakt in de jaren 50. BC. e. De auteur was Julius Caesar, die eenrichtingsverkeer introduceerde in het oude Rome om orde te scheppen in de beweging van de straten van de stad.
Wie had gedacht dat we nu een soortgelijke oefening in de ruimte nodig hebben! Maar het gaat tenslotte niet om een oneindig universum, maar om het verplaatsen in de omloopzone van de aarde. Groene Leo geeft aan dat er te veel satellieten rond de planeet zijn. Daarom is het noodzakelijk om een reeks regels te ontwikkelen en deze op internationaal niveau te ratificeren. Bovendien moeten alle landen die betrokken zijn bij ruimteverkenning deze volgen.
Ze zeggen dat ze een soortgelijk idee proberen te ontwikkelen in de Verenigde Staten, maar het is nog steeds ontworpen voor ruimteactiviteiten in het land. Ondanks de noodzaak is het een ingewikkelde procedure, omdat de nieuwe regels niet in strijd mogen zijn met het Outer Space Treaty. Bovendien is het noodzakelijk om te beslissen wie deze regels zal opstellen, of een commissie nodig zal zijn, inclusief vertegenwoordigers van alle landen, en of iedereen zal instemmen om het contract te ondertekenen.
Postscript
Het gevaarlijkste is dat de oplossing van het probleem het risico van vertraging loopt. Zolang landen beweren, zullen puin in de ruimte zich blijven vermenigvuldigen. Het creëren van verkeersregels in een baan lijkt een verstandige beslissing. Maar de kwestie van ruimtepuin moet nog dringend worden aangepakt, tot we het punt van geen terugkeer bereikten.
