Het meest effectieve pad van de mensheid naar Mars, omvat noodzakelijkerwijs een pitstop op de maan, volgens een nieuwe studie.
Alle schepen op weg naar Mars zullen eerst naar de maan moeten gaan, waar ze zullen tanken, wat gesynthetiseerd kan worden vanaf maanijs.
Een dergelijke strategie zal de kosten van een missie naar Mars in het begin tot 68 procent verlagen. Maar de totale besparing zal nog hoger zijn. Momenteel moet u duizenden dollars uitgeven om 1 pond of 0, 45 kilogram nuttige lading in de baan van de aarde te leveren.
"Dit is volledig in tegenspraak met het gezond verstand en het idee van massavluchten naar Mars, omdat het leveren van alle benodigde brandstof voor de vlucht in een baan om de aarde extreem duur zal zijn," zei Olivier de Wack, hoogleraar luchtvaart- en technische systemen aan het MIT.
"Het idee om te vliegen zonder te stoppen op de maan ... is niet erg intuïtief", voegde de Uek toe. "Maar als je over de beste opties nadenkt, kan dit op lange termijn zeer nuttig zijn, omdat je niet alles op aarde hoeft te verzenden." Onderzoekers geloven dat constant beschaduwde kraters in de buurt van de polen van de maan grote hoeveelheden waterijs bevatten. Van dit ijs zal het mogelijk zijn om de moleculen van waterstof en zuurstof te isoleren, die de belangrijkste componenten van raketbrandstof zijn. Dan kan deze brandstof worden gebruikt om de tanks van cruiseschepen te vullen.
Met behulp van maanmiddelen kun je de kosten van ruimtevluchten aanzienlijk verminderen en het zonnestelsel helpen openen voor de mensheid.
Een nieuwe studie, die onlangs werd gepubliceerd in het dagboek van ruimtevaartuigen en raketten, komt tot dezelfde conclusie.
De onderzoekers, geleid door Takuto Ishimatsu (een professor aan het MIT), ontwikkelden wiskundige modellen om de meest effectieve routes te bepalen voor het sturen van mensen naar Mars. Wetenschappers hebben ontdekt dat de beste optie een "benzinestation" op zwaartekracht-stabiele plaatsen van het aarde-maansysteem bevat. De brandstof op deze stations wordt gesynthetiseerd op maanijs.
De eerste bemanningen die naar Mars vliegen, zullen deze infrastructuur niet kunnen gebruiken, maar zo'n systeem kan de weg banen voor de creatie van complete nederzettingen op de rode planeet. Ons uiteindelijke doel is om Mars te koloniseren en daar een permanente, zelfvoorzienende menselijke aanwezigheid te creëren, "zei Ishimatsu in dezelfde verklaring." Desalniettemin denk ik dat het ook uiterst belangrijk is om een brede infrastructuur in de ruimte te creëren. Een krachtig vertakt systeem zal ons helpen reizen tussen alle hemellichamen van ons systeem. "
Een nieuw onderzoek trok de aandacht van de NASA, die voor het einde van de jaren 2030 een doel voor ogen heeft om Mars te bezoeken.
"Het onderzoek bewijst duidelijk dat het gebruik van water en andere waardevolle middelen uit de ruimte de kosten van menselijke verkenning van het zonnestelsel aanzienlijk kunnen verminderen", zegt William H. Gerstenmayer, assistent-beheerder voor menselijk onderzoek en operaties op het NASA-hoofdkwartier in Washington, DC Colombia.
"NASA was eerder van plan om de hulpbronnen van Mars te gebruiken om de brandstofbehoefte op Mars te verminderen," voegde Gerstenmeyer toe. "Deze studie toont onder andere de potentiële voordelen van het gebruik van maankrachtbronnen."
