Op 28 januari 2019 passeerde het eerste testmodel van een P120C-motor met vaste brandstof in de configuratie voor Vega-C het testvuren op de stand van de Europese ruimtehaven in Frans-Guyana. Tijdens de brandtijd (135 s), ontwikkelde de P120C een maximale stuwkracht van 4650 kN zonder enige anomalieën.
Het eerste kwalificatiemodel van de P120C-motor met vaste brandstof voor de Vega-C-raket werd op 28 januari 2019 gelanceerd op de testbank van de Europese ruimtehaven in Frans-Guyana.
De motor met een lengte van 13,5 m en een diameter van 3,4 m was volledig beladen met 142 ton brandstof. Het werd geactiveerd en afgevuurd voor de laatste simulatie van de start en de eerste fase van de vlucht. Gedurende 135 seconden ontwikkelde de P120C een maximale stuwkracht tot 4650 kN. Tegelijkertijd werden geen manifestaties van anomalie geregistreerd. Gedrag is volledig in overeenstemming met de verwachtingen.
Een volledige analyse van de test bevestigt de gereedheid van de motor voor de debuutlancering van de Vega-C-raket. P120C moet het model P80 vervangen dat als een eerste trapmotor wordt gebruikt. De update zal de productiviteit aanzienlijk verhogen. Nieuwe motoreigenschappen maken u trots op de Europese industrie. Een grote hoeveelheid koolstofcomposiet samengevoegd tot een samenhangend geheel. In de horizontale robotachtige integratie van de nozzle betrokken geavanceerde technologie. Dankzij een efficiënte productie was het mogelijk om de kosten te verlagen in de markt van de concurrerende draagraket.
Een tweede kwalificatiemodel wordt ook voorbereid voor de toekomstige Ariane-6-raket, die naar verwachting eind 2019 zal worden getest.
Full-scale raketmotor met vaste drijfvermogen P120C voor Arian-6 en Vega-C, gevuld met 142 ton inerte brandstof
Arian-6 zal ook P120C-motoren gebruiken als extra versterkers (2-3 afhankelijk van de configuratie). Het Europees Ruimteagentschap probeert de raketten van de volgende generatie te verbeteren en te ontwikkelen om onafhankelijke toegang tot ruimte voor Europa te bieden.
