Deze week zal de grootste raketmotor met vaste brandstof voor de eerste keer gelanceerd worden in Frans Guyana. Dit is een belangrijke stap die de bereidheid bevestigt om de technologie volgend jaar op Vega-S te gebruiken en op Ariane-6 vanaf 2020.
Met een volle brandstoftank zal de P120C-raketmotor de test in verticale positie op de standaard doorstaan. Tijdens de testperiode zullen de sensoren ongeveer 600 metingen registreren. De lengte van de P120C wordt uitgezet tot 13,5 m, en in diameter is deze 3,4 m. Houdt 142 ton vast stuwstof vast, wat een trek van 4615 kN (in vacuüm) garandeert gedurende een brandtijd van 135 s.
P120C wacht op het eerste hete branden
Het ontwerp is gebaseerd op de ervaring van de Vega P80 motor met de eerste trap. P120C zal de P80 vervangen als de motor van de eerste trap van de Vega-C, en twee of vier P120C zullen in Arian-6 worden geïnstalleerd. Alle belangrijke motorcomponenten (mondstuk, ontstekers, geïsoleerde behuizing) werden afzonderlijk getest. De laatste test bevestigt de assemblagefunctionaliteit.
Het full-scale P120C-model, gevuld met een inert voortstuwingsmiddel, stelde ingenieurs in staat om gereedschappen en verbindingen te testen. De gegevens die zijn verkregen in de periode van statisch vuren, stellen u in staat om numerieke modellen te vergelijken met echte waarnemingen.
