De RemoveDEBRIS-satelliet heeft met succes on-board netwerktechnologie in een baan om de aarde gebruikt! Dit is de eerste demonstratie in de geschiedenis van de mensheid van technologie om actief afval te verwijderen. Het ruimtevaartuig ging de experimentele fase van de missie binnen op 16 september, toen het een netwerk toepaste om een ingezet doelwit te vangen dat een stuk ruimteschroot nabootst.
VerwijderenDEBRIS is ontwikkeld, gebouwd en gefabriceerd door een consortium van toonaangevende ruimtevaartbedrijven en onderzoeksinstellingen onder leiding van het Surrey Space Center van de Universiteit van Surrey. Het project wordt gefinancierd door de Europese Commissie. Het team lijkt nu ongelooflijk gelukkig, omdat ze de resultaten van vele jaren van planning en ontwerp hebben kunnen zien. Maar er is nog veel werk te doen.
Om een netwerktechnologie te ontwikkelen voor het verzamelen van ruimtepuin, moesten we 6 jaar testen in parabolische vluchten, speciale boten en warme vacuümkamers. Een klein team van ingenieurs en technici heeft geweldig werk verricht door de mensheid dichter bij het schoonmaken van een baan met een lage baan te brengen.
Dit is het eerste video-experiment waarin we het uitgevouwen stuk afval hebben kunnen vastleggen. De missie wordt vertegenwoordigd door het belangrijkste satellietplatform (100 kg), dat in de baan twee CubeSats zal inzetten als een imitatie van kunstmatig afval om de functionaliteit van de technologie te demonstreren (schone vangst, harpoenen, navigatie en deactivering van slepen)
In de komende maanden zal RemoveDEBRIS in staat zijn om meer technologieën te testen: een visueel gebaseerd navigatiesysteem dat camera's en LiDaR gebruikt om potentiële afvalfragmenten te analyseren en te monitoren; de eerste technologie harpoen vangen en varen, die de satelliet naar de aarde zal terugbrengen voor het branden in de atmosfeer.
Het Amerikaanse ruimtebewakingsnetwerk volgt 40.000 sites. Volgens algemene schattingen roteren meer dan 7.600 ton ruimtepuin rond de baan van de aarde. Sommige fragmenten bewegen sneller dan de snelheid van een kogel en benaderen de snelheid van 30.000 mijl per uur.
